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                                                                                来源:三分PK拾-首页
                                                                                发稿时间:2020-05-30 00:40:14

                                                                                对于薛春艳质疑,该学校招生宣传上以及与自己签约合同上所使用的名称和学校实际名称不符,混淆技校与大学的区别,陈天哲在接受红星新闻采访时回应,此前自己已经给薛春艳出示过学校的办学许可证,是薛春艳方面自己在起草合作协议时,把“技校”二字弄丢了。

                                                                                而对于薛春艳方面提到的反诉并要求校方赔偿其200万损失等问题时,陈天哲称,“这个问题让我忍不住发笑。”

                                                                                在这场双方互相撕咬的官司中,留下一地鸡毛与又一场互联网的狂欢。

                                                                                对于学校为何要多次在网络上发布百万年薪聘请新闻话题人物来该校工作,并设立“网红专业首席架构顾问”这一职位时,对方回答:“互联网时代,企业倒闭也是因为不懂得蹭流量。”

                                                                                鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”去年6月,西安某技校年薪一百万聘请薛春艳任该校“网红专业首席架构顾问及青少年公益教育形象大使”。一年后的5月20日,对方将薛春艳以“违约”为由告上法庭,索赔360余万;而薛春艳也以“虚假宣传、欺诈”为由反诉对方,索赔200余万。

                                                                                红星新闻记者对比修改前后的两份合同发现,修改后的合同新增了合同期限条目,称本合同有效期为“推广期限”,为2019年6月至9月,但未提及费用。关于学校向薛春艳支付“宣传费一百万,分12次以每月形式付清,自合同签订之日,按12个月平均支付给乙方”这一条,前后合同一致。

                                                                                整个庭审持续了四个小时左右,未当庭宣判,法庭外,大批媒体守候。陈天哲和薛春艳律师表示,庭审焦点主要集中在学校是否涉及虚假宣传,以及薛春艳的行为是否涉及违约等方面。

                                                                                该技校合办人之一陈天哲则称,薛没有证据证明学校在欺骗她。“她太贪婪了。”他说,薛毁约的原因是想将百万年薪改为三个月100万。

                                                                                面对这一质疑,陈天哲说:“她的流量可能还不如我高呢。”在陈天哲朋友圈里,他多次发布与自己相关新闻或自己在各社交平台账号上超高的热度,以及收割的流量数据。他也曾发布自己与“流浪大师”沈巍的合照,并在网络上表示学校想以年薪百万聘请沈巍讲课。陈天哲解释说:“我们做互联网加,创新教育,需要这样正能量的人。”

                                                                                高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。